安裝輔軌,輔軌尺寸應比門板長度左右各加70mm,安裝要注意垂直度。
固定軌道。 安裝軌道時一定要注意斜度,門洞每上升1米軌道就要傾斜25px。下面軌道應與墻面間距是50mm,軌道接頭部分要對齊,提升門,輔軌與L角連接用M8馬車栓螺絲和帶法蘭母固定。固定用L角用多孔角鐵制作,固定一定要牢固。
將扭簧中心支架,尼龍膠圈,固定法蘭,與門體重量相匹配的扭簧,鎖緊法蘭,繞繩輪,軸承支架按順序(分清左右側)套在中心軸管上,并注意各零部件是否安裝正確。
曼創(chuàng)門業(yè)引進國際專有技術,可根據(jù)客戶特殊工況環(huán)境和各項要求提供 高速門、提升門、平移門、分段提升門、折疊門、柔性大門、電動卷簾門、鋼質門、自由門,以及裝卸平臺、登車橋、門封等物流配套設施,產(chǎn)品質量及服務達到國際品牌水平,在行業(yè)中具有很強的競爭優(yōu)勢及知譽度。 武漢曼創(chuàng)門業(yè)有限公司秉承“以誠信贏得市場,工業(yè)提升門,用質量鑄就品質”的企業(yè)文化,不銹鋼提升門,致力于產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和服務的全l面完善。
(1)、工業(yè)提升門采用扭簧平衡系統(tǒng)來平衡門體的重量,使大門在沒有電機時也能輕松運行,改變了卷簾門只靠電機運行的模式,增加了大門的使用便利性。(2)、工業(yè)提升門可以順著天花板、墻壁安裝軌道使門體運行時合理的利用空間,克服了卷簾門只能使用固定的安裝空間的缺點,提高了車間內部的空間利用率。(3)、工業(yè)提升門的門體采用橫向分體折頁式連接,使大門更易于維修和更換。同時可以開設小門、小窗,利用互鎖裝置開設小門方便了人員的通行又保證了大門運行的安全性,自動提升門,充分體現(xiàn)了通道的便利性,節(jié)約了能源。(4)工業(yè)提升門的門體采用了軸承式運行,不但克服了卷簾門運行噪音大的缺點,而且使大門運行的更平穩(wěn)。
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